It wurkprinsipe fan 'e trije-item asynchrone motor moat wêze:
Wannear't symmetrysk trije-termyn wikselstroom wurdt trochjûn yn de trije-termyn stator winding, wurdt generearre in rotearjend magnetysk fjild dat draait mei de klok mei de ynderlike sirkulêre romte fan de stator en rotor op in syngroane snelheid n1.Sûnt it rotearjende magnetyske fjild draait op n1-snelheid, is de rotor-kondukteur earst stasjonêr, sadat de rotor-kondukteur it rotearjende magnetyske fjild fan 'e stator sil snije en in opwekke elektromotoryske krêft generearje (de rjochting fan 'e opwekke elektromotoryske krêft wurdt bepaald troch de rjochterhân regel).Sûnt beide úteinen fan 'e dirigint wurde koartsluten troch de koartsluting ring, ûnder de aksje fan' e induced electromotive krêft, sil in opwekt stroom wurde oanmakke yn 'e rotor dirigint dy't yn prinsipe oerienkomt mei de rjochting fan' e induced electromotive krêft.De stroomdragende diriginten fan 'e rotor wurde beynfloede troch elektromagnetyske krêften yn it magnetysk fjild fan 'e stator (de rjochting fan 'e krêft wurdt bepaald troch de lofterhânregel).De elektromagnetyske krêft genereart elektromagnetysk koppel op 'e rotoras, driuwt de rotor om te draaien lâns de rjochting fan it rotearjende magnetyske fjild.
Troch de boppesteande analyze kin konkludearre wurde dat it wurkprinsipe fan 'e motor is: as de trije statorwindingen fan' e motor (elk mei in fazeferskil fan 120 graden yn elektryske hoeke) wurde levere mei trije wikselstromen, in rotearjend magnetysk fjild sil oanmakke wurde.In opwekke stroom wurdt generearre yn de winding (de rotor winding is in sletten paad).De hjoeddeistige-dragende rotor dirigint sil generearje elektromagnetyske krêft ûnder de aksje fan de stator syn rotearjende magnetyske fjild, dêrmei it foarmjen fan in elektromagnetyske koppel op 'e motor skacht, driuwt de motor te draaien, en de motor syn rotaasje rjochting is yn oerienstimming mei de rotearjende magnetyske fjild.Deselde rjochting.
Redenen: 1. As ien of twa faze windings fan 'e motor wurde ferbaarnd (of oververhit), it wurdt meastal feroarsake troch faze ferlies operaasje.D'r sil hjir gjin yngeande teoretyske analyze wêze, allinich in koarte útlis.As de motor om hokker reden dan ek in faze ferliest, hoewol de motor noch kin rinne, sakket de snelheid en wurdt de slip grutter.De B- en C-fazen wurde in searjerelaasje en wurde parallel ferbûn mei de A-faze.As de lading bliuwt ûnferoare, As de stroom fan faze A is te grut, as it rint foar in lange tiid, de winding fan dizze faze sil ûnûntkomber oververhitting en burn out.Neidat de macht faze is ferlern, de motor kin noch trochgean te rinnen, mar de snelheid ek sakket gâns, de slip wurdt grutter, en it taryf fan it magnetysk fjild cutting de dirigint nimt ta.Op dit stuit is de B-fase winding iepen-circuited, en de A en C faze windings wurde yn searje en passe Overmatige stroom en lange-termyn operaasje sil feroarsaakje de twa-faze windings te burn út tagelyk It is wichtich om wiis hjir op dat as in stoppe motor mist ien faze fan macht oanbod en wurdt oergien op, it sil oer it algemien allinnich meitsje in buzzing lûd en kin net begjinne.Dit komt om't de symmetryske trije-fase wikselstroom levere oan de motor sil generearje in sirkulêre rotearjende magnetysk fjild yn de stator kearn.Lykwols, as ien faze fan macht oanbod ûntbrekt, in single-fase pulsating magnetysk fjild wurdt oanmakke yn de stator kearn, dat kin net feroarsaakje de motor te generearjen startmoment.Dêrom kin de motor net begjinne as de faze fan 'e stroomfoarsjenning ûntbrekt.Lykwols, tidens wurking wurdt generearre in elliptyske rotearjende magnetysk fjild mei hege trije-fase harmonic komponinten yn 'e loft gat fan' e motor.Dêrom kin de rinnende motor noch rinne nei in fazeferlies, mar it magnetyske fjild wurdt ferfoarme en de skealike aktuele komponint nimt flink ta., úteinlik wêrtroch't de winding útbaarnde.
Oerienkommende tsjinmaatregels: Gjin saak oft de motor is statysk of dynamysk, de direkte skea feroarsake troch faze ferlies operaasje is dat ien of twa faze windings fan 'e motor sil overheat of sels burn out.Tagelyk versnelt de oerstreamende wurking fan krêftkabels isolaasjeferâldering.Benammen yn 'e statyske steat sil it ûntbrekken fan faze in beskoattele rotorstroom ferskate kearen de nominearre stroom yn' e motorwikkeling produsearje.De slingerjende burnout-snelheid is rapper en serieuzer dan it hommelse fazeferlies by operaasje.Dêrom, as wy deistich ûnderhâld en ynspeksje fan 'e motor útfiere, moatte wy wiidweidige ynspeksje en testen fan' e oerienkommende MCC-funksjonele ienheid fan 'e motor útfiere.Benammen de betrouberens fan load switches, macht linen, en statyske en dynamyske kontakten moatte wurde sekuer kontrolearre.Foarkom faze ferlies operaasje.
Post tiid: Dec-04-2023
